WINDOW RENOVATION

改裝案大樓住宅臨路窗改裝

北屯
黃邸

臥室面向捷運與道路,列車與車流聲容易干擾日常休息。
這次僅改裝臨路窗,改善屋主最在意的臥室隔音感受。

系列
9公分系列
玻璃
8+5清膠合玻璃
顏色
純白色
北屯黃邸純白色多組合併窗左側完工全景

PROJECT OVERVIEW

日常
值得更好

臥室面向捷運與道路,是屋主最在意隔音的位置。這次依既有開口與室內條件,重新規劃臨路側的多組合併窗及橫拉窗,希望降低列車與車流聲對日常休息的干擾。

客戶需求

  • 臥室面對捷運與道路方向,是屋主最在意隔音的位置。
  • 列車進出與道路車流聲長時間反覆出現,希望降低休息時受到的聲音干擾。
  • 依實際噪音方向處理臨路窗,不進行全戶換窗。

改裝重點

  • 採用9公分系列,搭配8+5清膠合玻璃、獨家標配雙層膜及純白色窗框。
  • 依既有開口規劃多組合併窗與臥室橫拉窗,並以乾式施工完成安裝。
  • 窗框安裝同步處理冷氣管線位置,使管線與窗邊收邊保持整齊。
  • 高樓外側施工由具高空作業相關資格的施工人員配合繩索垂降方式進行。

完工成果

  • 完成面向道路的多組合併窗與臥室橫拉窗更新,保留原有採光與城市視野。
  • 多組合併窗左右區域依現場開口完成配置,冷氣管線也一併收整。
  • 本案未進行現場隔音分貝測試;屋主在驗收後表示,換窗前後的隔音感受「差很多」。

BEFORE & AFTER

改變
看得見

從原有一般鋁窗到純白色氣密窗,三組施工前後畫面呈現臨路窗的配置、窗框與室內視覺變化。

多組合併窗左側

多組合併窗左側一般鋁窗施工前全景
施工前
多組合併窗左側純白色氣密窗完工全景
完工後

施工前原有鋁窗的規劃視覺上有許多阻礙,重新設計窗型後,視野更寬廣。

完工後完成多組合併窗安裝,保留大面採光及原有城市視野。

多組合併窗右側

多組合併窗右側一般鋁窗施工前全景
施工前
多組合併窗右側純白色氣密窗完工全景
完工後

施工前右側轉角窗與相鄰窗面共同承受道路及列車方向的聲音干擾。

完工後依原有開口完成右側窗組配置,讓轉角窗面維持一致的收邊關係。

臥室橫拉窗

臥室一般鋁窗施工前全景
施工前
臥室純白色橫拉窗完工全景
完工後

施工前臥室原有一般鋁窗,是屋主最在意聲音干擾的位置。

完工後更新為9公分系列橫拉窗,搭配8+5清膠合玻璃與雙層膜。

PROJECT PHOTOS

完工與施工細節

純白色窗框上方冷氣管線收邊
冷氣管線收邊配合窗框安裝整理既有冷氣管線位置,使窗邊與管線銜接更整齊。
施工人員切除原有鋁窗材料
切除舊鋁料施工人員分工作業,依序拆除與切除原有鋁窗材料。
施工人員以繩索垂降方式進行高樓外側施工
高樓外側施工具高空作業相關資格的施工人員配合繩索、安全裝備與現場夥伴完成外側作業。
住宅窗外可見高架軌道與道路周邊城市環境
臨路環境窗外可見高架軌道與道路周邊環境,也是屋主長時間面對聲音干擾的生活背景。

PROJECT Q&A

你可能
也想問

為什麼本案只更新臨路窗?

本案的主要聲音來源集中在列車與道路方向,因此依屋主實際需求,聚焦更新面向道路的多組合併窗與臥室橫拉窗,並非全戶換窗。

本案玻璃與夾膜如何配置?

本案使用8+5清膠合玻璃,搭配鵝牌遠寶獨家標配雙層膜,並配置於本次更新的臨路窗。

換窗後有隔音分貝數據嗎?

本案沒有進行現場分貝測試,因此不以數字宣稱隔音效果。屋主在完工驗收後表示,換窗前後的隔音感受「差很多」;此為屋主的實際感受。

高樓外側換窗如何施工?

本案依現場條件安排具高空作業相關資格的施工人員,以繩索垂降方式配合安全裝備進行外側作業,並由室內施工夥伴協同完成。

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